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邦永PM2項(xiàng)目管理軟件在系統(tǒng)集成行業(yè)中的全面應(yīng)用

作為專業(yè)的弱電系統(tǒng)工程承建商,名特網(wǎng)絡(luò)公司擁有先進(jìn)的管理理念和管理體系。隨著同時(shí)在建項(xiàng)目不斷增多,協(xié)調(diào)各個(gè)項(xiàng)目及公司各個(gè)職能部門(mén)...

云南亞太環(huán)保PM2運(yùn)用案例

運(yùn)用PM2項(xiàng)目管理系統(tǒng)能把公司各部門(mén)的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,主要完善了企業(yè)內(nèi)部的管理,完善了各部門(mén)之間的流程做到統(tǒng)一化,通過(guò)報(bào)表的形式體現(xiàn)...

中鐵十七局成功上線邦永軟件

發(fā)布時(shí)間:2010/9/8 9:41:00

       近日,中鐵十七局六公司廣深港客運(yùn)專線工程成功上線邦永工程企業(yè)管理軟件。邦永產(chǎn)品再次以其優(yōu)秀的產(chǎn)品功能,客戶化的設(shè)計(jì)理念又一次受到用戶的好評(píng)。 
       中鐵十七局第六工程有限公司隸屬于中鐵十七局集團(tuán),是一支具有優(yōu)良傳統(tǒng)和現(xiàn)代意識(shí)的專業(yè)化筑路隊(duì)伍,它的前身是鐵道兵第七師。1984年兵改工并入鐵道部后。成立鐵道部第十七工程局廈門(mén)工程處,2000年并入中央企業(yè)工委,改名為中鐵十七局第六工程處,2002年建立現(xiàn)代企業(yè)制度,更名為中鐵十七局集團(tuán)第六工程有限公司。2005年與中鐵十七局福州公司重組整合為中鐵十七局集團(tuán)第六工程有限公司。 
       廣深港客運(yùn)專線廣深段工程線路起自新廣州站,經(jīng)東莞、虎門(mén)至新深圳站(龍華),新建線路全長(zhǎng)105公里。工程總投資167億元,項(xiàng)目資本金83.5億元,建設(shè)單位為廣深港客運(yùn)專線有限責(zé)任公司,建設(shè)工期為4年6個(gè)月。據(jù)鐵道部介紹,廣深港鐵路客運(yùn)專線廣深段,是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中國(guó)鐵路客運(yùn)專線網(wǎng)的重要組成部分,是中國(guó)未來(lái)“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)的一部分,處于北京~武漢~廣州~深圳客運(yùn)專線的最南端,具有珠三角地區(qū)城際快速軌道的交通功能,也是內(nèi)地與香港大型基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)作的重要內(nèi)容。 
       此次,中鐵十七局六公司廣深港客運(yùn)專線工程項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的選型論證,最終確定利用邦永工程管理軟件對(duì)工程進(jìn)行信息化管理。在實(shí)際工程管理中,邦永工程企業(yè)管理軟件緊緊圍繞著工程企業(yè)管理以及項(xiàng)目管理的特點(diǎn)以項(xiàng)目的成本動(dòng)態(tài)控制為核心,以進(jìn)度控制為龍頭,以合同管理為線索,以客戶(業(yè)主)滿意度為目標(biāo);注重?cái)?shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析,尊重人性化的管理指標(biāo)。相信該系統(tǒng)成功實(shí)施后,將大大提升中鐵十七局六公司廣深港項(xiàng)目管理水平,加快信息化建設(shè)的步伐,為保證工程又快又好的建設(shè)貢獻(xiàn)力量,為推動(dòng)地區(qū)城鎮(zhèn)一體化進(jìn)程,增強(qiáng)珠江三角洲城市群的經(jīng)濟(jì)輻射力貢獻(xiàn)力量!

                                                                    2007-11-13 9:06:00

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