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項目管理在電力工程中的成功實踐

發(fā)布時間:2010/9/9 11:32:00

    摘要:洛三靈高速公路10KV供電工程在競標(biāo)策劃、籌劃組織、重點控制、成功驗收的全過程應(yīng)用項目管理方法,注重工程管理中的計劃性、嚴(yán)密性、預(yù)見性、隨機性、系統(tǒng)性、科學(xué)性以及高度有效性;闡明了項目管理在電力工程應(yīng)用的必要性和有效性。

關(guān)鍵詞:高速公路;電力;項目;管理

洛三靈項目概況:

    1998年,長達(dá)135公里的洛陽-三門峽的高速公路開工興建,隨之,長達(dá)70公里的三門峽-靈寶高速公路也動工興建,這就是洛三靈高速公路。這是一項橫穿豫西崇山竣嶺的宏偉公路建設(shè)工程。2001年,隨著洛三靈高速公路主體工程的基本完成,各項配套工程也進(jìn)入后期程序。在這條洛三靈高速公路上,有三門峽高速公路管理分局,有三門峽、義昌和靈寶三個服務(wù)區(qū),有澠池養(yǎng)護(hù)工區(qū)和三門峽市西機械化養(yǎng)護(hù)工區(qū),還有豫陜省界、閿?shù)、閿東、函谷關(guān)、峽西、峽東、觀音堂、澠池、義馬等九處收費站。這14處站區(qū)的10KV供電工程的設(shè)計、監(jiān)理、施工和管理還沒有落實,因此,成為洛三靈高速公路后期建設(shè)的重點。

一、競標(biāo)中標(biāo)、承攬工程

    10KV供電工程的難度,不僅在于它需要高精尖的現(xiàn)代化電氣設(shè)備和技術(shù)管理,而且還在于它要求從施工方案的出臺,施工圖紙設(shè)計,施工隊伍的確定,線路架設(shè)、電纜埋設(shè)、設(shè)備訂貨,安裝調(diào)試的完成時間只有四個月。為按期、優(yōu)質(zhì)完成這樣艱巨的供電工程,三門峽高速公路建設(shè)指揮部和市政府決定面向全社會公開招標(biāo)。一時間,各地的電力建安企業(yè)紛紛涌到三門峽投標(biāo)。三門峽市電力設(shè)備維修(安裝)市場管理辦公室(簡稱市管辦),在三門峽市電業(yè)局的大力支持下也參加了這一競標(biāo)活動。

二、籌劃管理,組織建設(shè)

    偉大的實踐,必須依靠先進(jìn)科學(xué)的理論來指導(dǎo)。拿到項目后,我翻閱、咨詢了工程項目管理方面有關(guān)的資料信息,在這些理論的指導(dǎo)下,我們選定事業(yè)部制的管理模式。這種模式對企業(yè)內(nèi)部來講是一個職能部門,對外享有相對獨立的經(jīng)營權(quán),事業(yè)部下設(shè)項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理部可根據(jù)授權(quán)程度直接對業(yè)主負(fù)責(zé)。該組織形式不僅有利于延伸企業(yè)的經(jīng)營職能,擴(kuò)大企業(yè)的經(jīng)營業(yè)務(wù),便于開拓企業(yè)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,還有利于迅速適應(yīng)環(huán)境變化以加強項目管理,更好地為業(yè)主服務(wù)。上級領(lǐng)導(dǎo)同意我們的選擇。

三、重點環(huán)節(jié)、重點控制

1、抓好主要設(shè)備材料的采購供應(yīng)

    設(shè)備材料的質(zhì)量是工程質(zhì)量的關(guān)鍵,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,便于今后的運行維護(hù),同時降低工程成本,我們按照社會主義市場經(jīng)濟(jì)的原則,組織了主要設(shè)備和材料的統(tǒng)一招標(biāo)。并按照《河南省供(用)電設(shè)備安裝維修招投標(biāo)規(guī)定》和三招字(1999)第10關(guān)于重新編制《三門峽市建設(shè)工程施工材料投標(biāo)評標(biāo)管理辦法和定標(biāo)規(guī)則》,參照城(農(nóng))網(wǎng)改造材料、設(shè)備招標(biāo)辦法,擬定了設(shè)備材料招標(biāo)采購實施辦法和基本程序,對前來投標(biāo)的生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)、設(shè)備材料入網(wǎng)證進(jìn)行了審查,組織了招標(biāo)會議,選定了生產(chǎn)廠家,在這次招標(biāo)會上各施工單位分別與設(shè)備生產(chǎn)廠家簽訂了供貨合同,規(guī)定由市管辦項目部監(jiān)章付款,確保施工單位使用中標(biāo)廠家的產(chǎn)品。

2、抓好施工進(jìn)度,確保如期交工

    在施工進(jìn)度控制方面,采取的主要方法是現(xiàn)場檢查、電話匯報、對比、通報、指導(dǎo)、激勵。檢查就是組織施工過程中間檢查;對比就是與計劃進(jìn)度對比,各施工單位進(jìn)度對比,對行動遲緩的單位,給予通報批評、處罰、對安排不當(dāng)?shù),給予指導(dǎo),對進(jìn)度快,提前竣工的單位通報表揚,最終將根據(jù)綜合考評情況給予表彰。××××電業(yè)公司和××××公司因進(jìn)度慢,被先后通報批評三次。另外三個單位提前竣工,已經(jīng)給予通報表揚。

3、抓好施工工藝和施工質(zhì)量

    施工工藝和施工質(zhì)量,代表了施工單位的形象,顯示了單位的技術(shù)實力和管理水平。為此,工程工藝和質(zhì)量,也是我們項目部重點控制的重點環(huán)節(jié)之一。在此方面,我們重點抓好中間抽查和對監(jiān)理單位的監(jiān)督要求監(jiān)理單位報送《監(jiān)理規(guī)劃》和《工程監(jiān)理實施細(xì)則》及監(jiān)理月報,對其設(shè)置的質(zhì)量控制點和監(jiān)理人員、事前、事中、事后質(zhì)量控制措施,進(jìn)行了詳細(xì)審查,并提出了改進(jìn)建議,在中間抽查中對監(jiān)理人員責(zé)任心不強的,對發(fā)現(xiàn)問題的項目施工單位及時指出,限期糾正,并通報。其次是抓好竣工驗收關(guān),對竣工驗收中發(fā)現(xiàn)的缺陷要求及時處理,否則不予結(jié)算。

    2001930,河南省洛三靈高速公路建設(shè)前線指揮部(簡稱前指)及市管辦會同三門峽電力設(shè)計院在市管辦召開了洛三靈高速公路供電配電工程管理協(xié)調(diào)及送電(籌備)專題會議,在這次會議上,前指經(jīng)過慎重考慮將洛三靈高速公路項目中原自己招標(biāo)正在建設(shè)的配電室及以下標(biāo)段工程正式委托給我們項目部管理和協(xié)調(diào)送電,并交納管理費。這樣,我們項目部既要承擔(dān)我們中標(biāo)的10KV供電工程的管理,又將管理業(yè)務(wù)延伸到了另外的中標(biāo)建設(shè)單位的低壓400V工程。接到任務(wù)后,項目部組織技術(shù)專家、各縣(市)局專業(yè)技術(shù)人員及用電管理人員對各自轄區(qū)的配電工程設(shè)計進(jìn)行圖紙會審,確定和解決了符合電網(wǎng)安全運行的配電運行方式、計量方式及工程銜接等問題,并且還組織了對設(shè)備廠家和產(chǎn)品的資質(zhì)審查、入網(wǎng)證審查和對該部分施工單位進(jìn)行資質(zhì)審查,隊伍考評。明確施工中的用電檢查和送電前任務(wù)。

    轟轟烈烈的項目過后,我首要思考的一個問題就是怎么樣才能當(dāng)好一個項目經(jīng)理。如在這個項目中,我感到項目管理知識的欠缺,盡管從實踐中獲得了經(jīng)驗,向參與高速公路建設(shè)的其他行業(yè)的項目經(jīng)理們吸取了養(yǎng)份,而這些不能把握項目管理理論的發(fā)展趨勢,不能解決變化無常、時時更新的市場需求。因此我認(rèn)為,項目管理是一門科學(xué),做為一個社會職業(yè)--項目經(jīng)理人,在思考項目管理的同時,還需不斷考慮自身素質(zhì)的提高,經(jīng)常參加國內(nèi)外高層次的項目管理培訓(xùn)、認(rèn)證活動,參加組織團(tuán)體及進(jìn)行探討;充分理解、履行好項目經(jīng)理的計劃、組織、控制職能,充分培養(yǎng)發(fā)揮好項目經(jīng)理的人員開發(fā)能力,人際交往、溝通能力;發(fā)現(xiàn)矛盾、處理壓力,解決問題的能力;管理合同,掌握時間的能力以及有效地整理歸檔項目資料的能力。實踐告訴我們,項目管理是一種系統(tǒng)的、矩陣的、分階段的動態(tài)管理,它能綜合運用各種專業(yè)管理、現(xiàn)代管理甚至傳統(tǒng)管理加上強有力的監(jiān)督、控制、協(xié)調(diào)、考核手段,使項目(工程)得以高效率、高效益地按計劃運作,穩(wěn)步達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。它不僅適合于中小項目(工程)尤其適用于大兵團(tuán)作戰(zhàn)的大項目(工程),它能使指揮藝術(shù)放出異彩,能使人、財、物等資源得到最有效的發(fā)揮。引進(jìn)和成功運用項目管理的實踐使我們面對市場、面對競爭、面對艱巨的擔(dān)子充滿必勝的信心。我們相信:項目管理來源于實踐,但要高于實踐,只有這樣循序漸進(jìn)地使兩者有機結(jié)合,才能在市場競爭中,立于不敗之地。

                                                                             2009-11-30

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